В Москве сформирован самый молодой автобусный парк в Европе

В рамках сегодняшнего заседания президиума Правительства Москвы руководитель департамента транспорта М. Ликсутов рассказал об изменениях в работе наземного общественного транспорта, связанных с переходом на новую модель. По его словам, автобусный парк столицы самый молодой в Европе, в городе не осталось пассажирских автобусов старше 4 лет.

«До реформы подвижной состав коммерческих перевозчиков не соответствовал требованиям безопасности, экологическим нормам. Средний возраст транспорта составлял около 9 лет. По статистике, автобусы частных перевозчиков в 2,5 раза больше становились участниками дорожно-транспортных происшествий, чем нашего городского перевозчика. В результате реформы мы имеем самый молодой автобусный парк в Европе», - отметил он. Заммэра также обратил внимание на то, что количество мест в коммерческих автобусах возросло на 30 процентов, и теперь они перевозят в стуки порядка 930 тысяч пассажиров. Более того, двадцать миллионов москвичей получили возможность пользоваться льготными условиями проезда, которые ранее были для них не доступны в коммерческих автобусах.

Также М. Ликсутов в своем докладе акцентировал на том, что сейчас в московских коммерческих автобусах появилась возможность оплачивать проезд привычными городскими билетами, что в свою очередь экономит от 30% до 50% средств на проезд.

«По результатам независимого опроса университета МАДИ, реформу городских автобусов положительно оценили более 70% москвичей», - добавил он.

Он пообещал, что городские власти и дальше будут модернизировать новую систему работы наземного транспорта.