Собянин: За три года в Москве построено шесть новых путепроводов через ж/д пути

Сегодня Мэр Москвы Сергей Семенович Собянин проинспектировал ход работ по строительству автодорожного путепровода на 36 км Киевского направления Московской железной дороги. В ходе осмотра градоначальник сообщил, что за последние три года в столице возведены 6 новых путепроводов через железнодорожные пути. «В Москве реализуется программа строительства 12 путепроводов через железную дорогу. С каждым годом интенсивность движения поездов увеличивается, в связи с этим переходы через железную дорогу становятся все более проблемными, скапливаются сотни машин. В частности, здесь в Крекшино сложное пересечение железной дороги, постоянно скапливаются пробки, но я надеюсь, что их скоро не будет. Здесь строится путепровод через железную дорогу, который обеспечит нормальный проезд машин, и увеличит пропускную способность ж/д переезда в 6 раз», - рассказал Мэр Москвы Сергей Семенович Собянин. В ходе осмотра строительства Мэр Москвы Сергей Семенович Собянин поучил подрядчику ускорить работы по строительству данного путепровода. «В целом в Москве уже построено шесть путепроводов, и еще шесть будут закончены на конца 2017 г.», - подчеркнул Мэр Москвы Сергей Семенович Собянин, в обращении к представителю подрядной организации. По соглашению Правительства Москвы и ОАО "РЖД" в "Новой" Москве идут работы по строительству еще 4 путепроводов: в Переделкино, Щербинке, Кокошкино и Крекшино. Данный объекты запланированы к эксплуатации на вторую половину 2017 года. На 36 км Киевского шоссе направления МЖД в соответствии с проектом строительства автодорожного путепровода запланированы работы: по возведению двухполосной эстакады (длина 168 м.), реконструкции улично-дорожной сети, дополнительных съездов и примыканий общей протяженностью 3,1 км. Для пешеходов будут возведены тротуары шириной 1,5-2,5 метров, а также 2 лестничных сходов с путепровода. Наземные пешеходные переходы будут оборудованы для маломобильных групп граждан. Данный путепровод в Крекшино готов на 60%, завершены работы по строительству несущих конструкций, а также пролетного строения в зоне железно-дорожных путей. После введения в эксплуатацию пропускная способность переезда вырастет в 5-6 раз, там смогут проезжать 1,6 тыс.-2,1 тыс. автомобилей в час в одном направлении. Новые дорожные объекты обеспечат безопасное и беспрепятственное движение транспорта между Киевским, Боровским и Минским шоссе.