Новый путепровод в Крекшино увеличит пропускную способность ж/д переезда в шесть раз – Собянин
В Москве за последние три года построено шесть новых путепроводов через железнодорожные пути, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра работ по строительству автодорожного путепровода на 36 км Киевского направления Московской железной дороги.
В Москве активно реализуется программа строительства двенадцати путепроводов через ж/д, сообщил журналистам мэр Сергей Собянин.
Сегодня градоначальник приехал на 36 километр Киевского направления Московской железной дороги, чтобы своими глазами увидите, как идет строительство на объекте.
По словам Сергея Собянина, интенсивность движения поездов в Москве растет, а значит строить путепроводы жизненно необходимо.
— В Крекшино сложное пересечение железной дороги, постоянно скапливаются пробки, но я надеюсь, что их скоро не будет, подчеркнул мэр Москвы Сергей Собянин.
В целом новый объект обеспечит нормальный проезд для автотранспорта, а также увеличит пропускную способность железнодорожного переезда в шесть раз.
— С каждым годом интенсивность движения поездов увеличивается, в связи с этим переходы через железную дорогу становятся все более проблемными, скапливаются сотни машин. В частности, здесь в Крекшино сложное пересечение железной дороги, постоянно скапливаются пробки, но я надеюсь, что их скоро не будет. Здесь строится путепровод через железную дорогу, который обеспечит нормальный проезд машин, и увеличит пропускную способность ж/д переезда в 6 раз, — сообщил Собянин.
Мэр столицы дал подрядчику поручение ускорить строительство данного объекта.
Стоит отметить, четыре путепровода в соответствии с соглашением правительства Москвы и ОАО «РЖД» строятся в «новой» Москве: в Переделкино, Щербинке, Кокошкино и Крекшино. Ввод в эксплуатацию данных объектов запланирован на вторую половину 2017 г.
Проектом строительства автодорожного путепровода на 36 км Киевского направления МЖД запланировано возведение двухполюсной эстакады длиной 168 м, реконструкция улично-дорожной сети, дополнительных съездов и примыканий общей протяженностью 3,1 км. Для движения пешеходов будут построены тротуары шириной 1,5–2,5 м и два лестничных схода с путепровода. Наземные переходы будут оборудованы с учетом нужд маломобильных граждан.
В настоящее время путепровод в Крекшино готов на 60%, завершено строительство несущих конструкций и пролетного строения в зоне железно-дорожных путей. После завершения строительства пропускная способность переезда вырастет в 5–6 раз, там смогут проезжать 1,6 тыс.-2,1 тыс. автомобилей в час в одном направлении. Кроме того, новые дорожные объекты обеспечат безопасное и беспрепятственное движение транспорта между Киевским, Боровским и Минским шоссе.