Александр Полиди: Страна и мир услышали голос Краснодара
Население города увеличилось почти в два раза. Это данные Всероссийской переписи населения 2010 года. В ближайшие годы наш мегаполис может стать не только крупным промышленным центром, но и Меккой медицинского туризма, уверен профессор, доктор экономических наук, заместитель председателя Общественной палаты Краснодарского края.
Климат, открытость власти: в чем секрет краевого центра
— Александр Анатольевич, за 15 лет население города выросло почти в два раза. Город официально стал мегаполисом. Что повлияло на его экономику?
— Главным фактором стало выгодное экономико-географическое положение: относительно мягкий климат, близость курортов и рекреаций. Сюда устремились люди, которые заработали себе на жизнь и искали город с комфортными условиями. Место, где можно не только обустроить свой быт, но и реализовать себя. Разумеется, Краснодар в этой связи рассматривали в первую очередь.
Наш край за 15 лет принял все мегапроекты: Олимпиаду-2014 в Сочи, чемпионат мира по футболу в 2018 году, этап «Формулы-1», строительство Крымского моста. То есть интеграция нашей страны в международное разделение труда и мировой рынок.
Краснодар как южный полюс роста сформировался, когда экономика страны была наиболее открытой для международного сотрудничества и реализации крупнейших проектов.Плюс присутствовала грамотно выстроенная политика позиционирования региона как на национальном, так и международном экономическом и социальном пространстве. А также государственная политика в отношении бизнеса и создание по всем рейтингам благоприятного инвестиционного климата. В результате Краснодар стал магнитом для деловых людей.
В какой-то мере к этому привела и политика региональной власти. Почти двукратный рост населения города — яркое тому свидетельство. Климат климатом, но именно экономический фактор — номер один. Кто бы что ни говорил.
Потребление и развлечения: о структуре экономики
— Как изменилась экономика города и какие отрасли в ее структуре сейчас главные?
— Изменилась кардинально. Если вспомнить Краснодар, скажем, 20 лет назад, то это был довольно депрессивный город, в котором считалось не престижно жить и работать. За эти два десятка лет экономика города стала постиндустриальной. Это процесс, характерный для глобализации. Случилось это потому, что мы интегрировались в мировую экономику. В городе появилась довольно мощная креативная индустрия: пусть и не самая развитая в стране, но довольно заметная отрасль — IT. А еще торговля и развлечения.
Это те сектора отрасли, которые помогли краевому центру накопить инвестиционные ресурсы и позволили сформировать условия для роста других секторов экономики. Сейчас Краснодар имеет нехарактерную среди крупных постсоветских городов экономику сферы услуг: почти треть валового городского продукта формирует именно торговля, общепит и развлечения. В этом нет ничего зазорного, брезгливого, раз отрасли удовлетворяют спрос.
Не стоит забывать, что именно в нашем городе зарегистрирована одна из крупнейших торговых сетей — «Магнит». Центральный офис компании — в Краснодаре. Да, есть разговоры о планах перенести штаб в другой регион. Но, думаю, вряд ли это осуществится, потому что в городе комфортные условия для бизнеса. Здесь хорошо.
У нас стала развиваться экологизированная промышленность — малые и средние предприятия нового типа, которые используют технологические разработки мирового уровня. Начали появляться промпарки, их в городе уже три. Проекты, позволяющие максимально раскрыть потенциал бизнеса, потому что государство берет на себя все инфраструктурные расходы и обустройство территорий.
Безусловно, сыграл роль и транспортно-логистический комплекс — опора, на которой держится экономика города. Краснодар перестал быть столицей аграрного региона. В нем появились точки роста, которых раньше не было. Да, есть вопросы к развитию Краснодарского аэропорта и его устаревшей инфраструктуры, но это, скорее, временные трудности.
Мощным драйвером стала медицина и услуги, связанные с управлением здоровьем. Краснодар давно стал точкой притяжения не только для регионов юга и Северного Кавказа, но и всей страны. Явление национального масштаба. Есть ККБ№1 им. проф. С.В. Очаповского, имеющая статус научно-исследовательского института. Среди частных проектов — клиники «3Z» и «Ситилаб». Эти компании вышли на международный уровень и известны во всей стране.
Планы по развитию медицинского кластера в северо-восточной части Краснодара можно только приветствовать. В дополнение к санаторно-курортному комплексу Краснодарского края в часовой транспортной доступности получится достойный и популярный продукт из той самой креативной индустрии.
«Платформа» и «Аквариум» — центры креативных индустрий
— В одном из интервью вы утверждали, что креативная индустрия может стать драйвером роста Краснодарского края. Есть ли успешные кейсы в городе?
— Уверен, что креативные индустрии и экологизированная промышленность нового типа — драйверы, которым предстоит тащить нас долгие годы, лет 20-30. Развлечения, архитектура, дизайн, IT, общественные пространства — все, что выходит за рамки производства.
Самые яркие кейсы — инновационный центр «Аквариум» и муниципальный Центр развития предпринимательства «Платформа». В них масса компаний, разрабатывающих IT-платформы и продукты, дизайнерские решения, новые технологии в агроиндустрии.
Парк «Краснодар» во всех рейтингах, которые я видел, входит в пятерку лучших в мире, мировой бренд. Пока это единственное общественное пространство с огромным потенциалом — как образовательным, так и культурным. А спрос на них сумасшедший. Надеюсь, в ближайшем будущем мы увидим, как будет развиваться улица Красная.
Именно в Краснодаре появился проект «Голос города», который уже масштабировался. В Санкт-Петербурге, например.
Сейчас, конечно, сектор немного притормозил из-за нарушенных межстрановых и межконтинентальных отношений в связи с известными событиями. Но, уверен, что именно за такой экономикой будущее. Вне зависимости от того, как будет развиваться ситуация.
Город выиграет конкуренцию за трудовые ресурсы без борьбы
— Экономика сначала пережила пандемию и связанные с ней административные ограничения. Сейчас санкции. Как в этих условиях развивается Краснодар?
— Городская экономика потребительского типа и пострадала сильнее, чем остальные отрасли, но и восстанавливается гораздо быстрее, чем та же промышленность. Спрос на продукты питания, развлечения сохраняется, и его нужно удовлетворять. Еще один фактор, который сказался на экономике: из-за бурного роста население Краснодара омолодилось. Молодежь гораздо проще отказывается от архаичных моделей потребления. Ей не нужен третий холодильник, четвертый телевизор, третья квартира. Она гораздо охотнее тратит деньги на развлечения: концерты, театры, еду вне дома. Такая экономика и восстанавливается быстрее традиционной, производственно-промышленной.
Что касается дня нынешнего, то, с одной стороны, мы ведем себя так же, как и в целом страна. Уезжают IT-специалисты, например. С другой стороны, Краснодар наилучшим образом подходит для жизни. У нас есть шанс выкрутиться быстрее, чем остальным. Потому что город выиграет конкуренцию за трудовые ресурсы практически без борьбы как раз из-за своего уникального экономико-географического положения. Минувшие 15 лет это показали.
Мэрия заняла конструктивную позицию
— Стала ли городская власть настоящим партнером для бизнеса? Есть ли позитивные примеры такого сотрудничества?
— Говорить, что между бизнесом и властью нет проблем, наверное, неправильно. Но у Краснодара есть внятная стратегия развития и понятные правила игры, которые в конечном счете влияют на деловой климат. В большом количестве споров и конфликтов между властью, бизнесом и населением город занимает конструктивную позицию. В качестве примера можно привести проект реконструкции аэропорта, строительства в нем нового терминала.
В рамках тех полномочий, которые ему отмерили федеральные власти, делается максимально возможное. На мой взгляд, город должен занимать бизнес-ориентированную позицию. Власть должна понять, что единственным конечным источником развития является бизнес. Все налоги, человеческий капитал, технологии, устойчивое развитие — только предприниматели. И никто больше. Как бы мы ни пытались повышать роль государства.
— В городе сейчас реализуется несколько проектов промпарков. Оцените перспективы подобных площадок? Например, сейчас речь идет о создании двух промпарков — IT и промышленно-производственного…
— Промпарки — почти единственная модель реализации промышленного будущего нашего города. Потому что мы все понимаем, что город в его сегодняшнем облике может развивать производства только на периферии. Государство создает инфраструктуру, логистические возможности и приятные условия для резидентов. Последние уже делают все сами. Не нужно говорить бизнесу, чем заниматься. Он и сам заинтересован в максимальной прибыли.
В год транзитом проезжает 1,6 млн туристов
— Туристическая отрасль города пострадала прежде всего из-за ограничения полетов в Краснодарский аэропорт: гостиницы краевого центра с начала года заполнялись в среднем на 47%. Как быстро сектор сможет восстановиться?
— Когда мы три года назад работали над стратегией развития города, было понятно, что туристическая отрасль имеет огромный потенциал. Через Краснодар транзитом мимо проезжает 16 млн человек — это больше 10% населения страны. И здесь простая математика. Если задержать в городе хотя бы 10%, или 1,6 млн человек из этого потока, и при этом каждый из них потратит хотя бы 10 тыс. руб., то мы получим солидную прибавку к городскому валовому продукту.
Вне зависимости от политической и экономической ситуации эта отрасль продолжит развиваться. Многие города мира, тот же итальянский Римини, построили свою экономику на транзитном туризме. У нас в городе катастрофически не хватает объектов. Только парк «Краснодар». Нужны аквапарки, фестивали, события, этнографический, гастрономия. Все это есть. И эти преимущества необходимо использовать.
ГЧП — отличный инструмент
— В Краснодаре сразу несколько проектов реализуется в рамках частно-государственного партнерства, хотя о перспективности этого инструмента говорили давно. Почему именно сейчас? И как вы оцениваете заявленный проект по строительству новой трамвайной ветки?
— Для меня как экономиста других экономически оправданных механизмов, кроме инструмента ГЧП, просто нет. Максимум, что мы можем сделать за бюджетные деньги — продлить трамвайные линии по Московской — от Солнечной до Петра Метальникова. Это всего 2,5 км в одну сторону и столько же — в другую. Больших возможностей нет. Поэтому следует объединять усилия. Почему именно сейчас? Накопилась критическая масса: стало понятно, что 1,2 млн человек нужно перевозить. МУП «КТТУ» — уникальное предприятие, которое смогло не только сохранить трамвайную сеть, но и сделало этот транспорт рентабельным. Единственное в стране. Но вряд ли его можно назвать бизнесом.
Инструмент государственно-частного партнерства — это прекрасный способ решить проблемы, от которых невозможно избавиться за счет бюджета. Только бизнес, заинтересованный в развитии сервиса и минимизации затрат на операционные расходы: например, такие дорогие, как сбор денег с помощью кондукторов, способен сделать этот проект недорогим, удобным и технологичным.
Станет настоящей столицей юга
— И напоследок. Давайте пофантазируем. Каким Краснодар может стать через, скажем, 15 лет?
— С моей точки зрения, город приобретет статус крупнейшего южного полюса роста с экономикой, которая будет отличаться от экономик других городов страны. Лидерские позиции будут только в скорости процесса. Но она станет зависеть не столько от конкурентных экономических процессов, сколько от политических. Исчезнут последние, значит, городу предстоит стремительное развитие.
Краснодар станет центром креативных индустрий, наиболее заметным не только в стране, но и в мире. Вопрос, в каком?
Уверен, что за 15 лет наш город найдет возможность решить те застарелые проблемы, которым уже не один десяток лет, — это старый центр, и инфраструктура, и логистические проблемы. Зависит от того, насколько бизнесу здесь будет комфортно. Процесс неизбежен. В Краснодаре сошлись все факторы экономического роста. Другого такого города в стране нет.
Материал подготовил Владимир Приходько
Сообщение Александр Полиди: Страна и мир услышали голос Краснодара появились сначала на Краснодарские известия.