Старый мост в Барнауле уходит на заслуженный капремонт

С 25 апреля в Барнауле на два месяца закрывается движение транспорта по Старому мосту через Обь в связи с ремонтными работами, информирует офсайт администрации муниципалитета.

Городской комитет по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи сообщает о перекрытии проезжей части улицы Парфенова от дома № 26а в сторону совмещенного коммунального моста до Новосибирского тракта. Проезжая часть будет закрыта с 8:00 25 апреля до 20:00 25 июня. Движение всех видов транспорта на это время будет организовано по Правобережному тракту.

«Консервация» моста связана с проведением ремонта на объекте и на подъезде к нему по Новосибирскому тракту. Планируется восстановить слой изношенного асфальтобетонного покрытия проезжей части совмещенного коммунального моста. Работы будут выполнены на площади 7,2 тысячи кв. м, стоимость капремонта не называется.

Напомним, что последний раз на столь продолжительный срок Старый мост через Обь в Барнауле закрывался почти два года назад. 17 мая 2013 года произошло обрушение части плиты перекрытия размером 100х60 см, вскоре после чего объект официально признали аварийным, закрыв движение автотранспорта. К ремонтным работам специалисты приступили лишь в октябре после комплексного обследования, а уже 2 декабря коммунальный мост был официально открыт.

Работы, оцененные почти в 11 млн рублей, выполнял «Мостоотряд - 96» (ОАО «Сибмост»). На объекте монолитным бетоном усилены крайние железобетонные плиты, проведен ремонт деформационных швов, парапетных и тротуарных блоков. Кроме того, по рекомендации специалистов, на мосту были введены ограничения для движения транспорта по весу (до 10 тонн), высоте (до 3 м) и скорости (не более 40 км/ч). То есть доступ на мост был открыт только для легковых автомобилей, пассажирских «ГАЗелей» и малотоннажных грузовиков.

Планировалось, что в 2014 году городскими чиновниками будет прорабатываться вопрос о заказе проектно-сметной документации для дальнейшей реконструкции Старого моста. Сити-менеджер Игорь Савинцев намеревался обратиться к губернатору края с просьбой о финансовом содействии. По предварительной оценке, капремонт тогда оценивался приблизительно в 300 млн рублей.