Второй испытательный пуск тяжелой "Ангары"

Тяжелая "Ангара" успешно полетела во второй раз, и вывела вторую болванку на геостационарную орбиту, но это хорошо. Это значит, что Россия остается в "высшей ракетной лиге" стран, которым доступна эта орбита. Если б не было "Ангары", то с окончанием ракет "Протон" мы бы лишились такой возможности.



Старт прошел еще утром, но отделение от разгонного блока "Бриз-М" полезной (точнее бесполезной) нагрузки произошло только к вечеру. Запуск "болванки" - это нормально. Можно было бы запустить, например "УАЗ", но он легче 2,5 т, которые весит имитатор спутника.

Геостационарная орбита - это одна из самых востребованных областей космоса с прикладной точки зрения. Здесь, на расстоянии почти 36 тыс км и в плоскости экватора спутники обращаются вокруг Земли за 24 часа, т.е. для жителя Земли, находятся в одной точке неба.



Это положение удобно для ретрансляции данных через космос, телевещания и наблюдения за климатом планеты. Например так делают российские метеоспутники серии "Электро-Л":



"Ангара-А5" - это модульная ракета, собранная по "пакетной" схеме. Примерно так же собирается ракета "Союз", Falcon Heavy или Delta IV Heavy.



Можно запускать и одну часть "пакета", как отдельную ракету "Ангара-А1", но вряд ли она будет востребованна, пока имеются более дешевые аналоги: "Рокот" и "Союз-2.1в".




Предыдущий старт "Ангары-А5" прошел шесть лет назад. Наверно это рекордный перерыв между пусками серийной ракеты, за всю историю космонавтики. Хотя есть ракеты, которые запускают 1-2 раза в год. Такой большой перерыв был связан с переносом производства "Ангары" из Москвы в Омск, и нынешний старт - это экзамен для нового производства. Производство в Сибири удобнее, т.к. до космодрома Восточный оттуда ближе чем из Москвы.



Пока "Ангара" может стартовать только с одной пусковой площадки на Плесецке, но её штатная эксплуатация начнется когда на Восточном закончат строительство "второй очереди", т.е. сборочно-пусковой инфраструктуры для пуска ракет этой модели.



В ближайшие годы "Ангара" летать будет редко, т.к. пока есть другие тяжелые ракеты - "Протон-М". Но они уже сняты с производства, и с Байконура будет летать их запас. В 2025 году соглашение между Россией и Казахстаном завершится, и "Протоны" уже никогда не поднимутся в воздух, даже если останутся. Тогда-то и наступит золотой век "Ангары" и Восточного.



Сама по себе "Ангара" далеко не самая совершенная ракета. По своей стоимости она никогда не будет конкурентоспособна на мировом рынке, о чем я уже рассказывал. Но благодаря ей Россия не только сохранила доступ в космос на любые типы орбит со своей территории, но и смогла сохранить технологии и опыт разработки и производства тяжелых ракет, а значит есть возможности сделать новое поколение ракет более эффективное и конкурентоспособное.

zelenyikot