Километры на перспективу: какие улицы Карасунского округа преобразятся

И как он изменился за последние года.

На Сенной рынок — и никаких пробок

В Краснодаре есть улицы, «выросшие» относительно недавно. А есть улицы с богатой историей. К ним, несомненно, относится улица им. Тюляева в Комсомольском микрорайоне. Нелли Рудоман, жительница дома №1 по улице Тюляева, прекрасно помнит, как выглядел микрорайон около сорока лет назад.

— Мне было 9 лет, когда вместе с родителями я переехала из центра города на улицу Тюляева. В 1983 году мы получили ордер на квартиру и стали жителями нового микрорайона. Улица Тюляева была, конечно же, другой. Здесь почти не было деревьев, их высадили позже, когда сдавали соседние дома в эксплуатацию, — говорит местная жительница.

Сейчас в это трудно поверить, но на Тюляева, по воспоминаниям нашей героини, было мало магазинов. Поэтому ездили закупаться на Сенной рынок.

— Тогда это не было проблемой. В городе было мало машин, никаких пробок, поэтому доезжали до рынка быстро, с ветерком. В основном на нашей улице дома, построенные в 70-80-е годы XX века. Конечно, нашу улицу ремонтировали, и не раз. Но в последние годы ее состояние оставляет желать лучшего. Поэтому мы очень рады, что весной к нам заедет дорожная техника.

Главную улицу — в цветущий бульвар

Павел Тюляев, советский государственный и партийный деятель, член ВКП(б) с 1929 года, в чью честь названа улица, в довоенном Краснодаре занимался культурным и хозяйственным обустройством. Облагораживал скверы, парки, бульвары.

Любопытный факт: Тюляев пытался придать Краснодару столичный облик, но, несмотря на это, был большим противником автомобилей: считал, что они отравляют воздух выхлопными газами. Он даже предлагал закрыть движение по улице Красной и оставить ее только для пешеходов, превратив в цветущий бульвар. Выступал за организацию ярмарочных мест в Краснодаре. Местную ярмарку по его указанию разместили в северной части города — между скотобойней (сейчас — территория улицы Красной в районе кинотеатра «Аврора») и вокзалом Черноморской железной дороги (сейчас — вокзал Краснодар-2).

Make-up не поможет

Дороги — это лицо города, недостатки которого не спрячешь при помощи «декоративной косметики». Нужно что-то более глобальное — капитальный ремонт, например. И правильно, что городские власти не делят дороги на главные и второстепенные: важны и магистрали, и небольшие улицы, и проезды. Большая часть ремонтных работ проходит в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Всего только на территории Карасунского округа в этом году по нацпроекту приведут в порядок 8 участков улиц. Среди них — улица Тюляева от Уральской до Сормовской.

Кроме того, в этом году на территории округа обустроят 10 трамвайных остановочных площадок по современным стандартам и продолжат строительство тротуаров. Андрей Алексеенко поручил синхронизировать развитие дорожной инфраструктуры в Карасунском округе со строительством социальных объектов и модернизацией инженерных сетей.

— Эта часть города динамично развивается и застраивается, численность населения растет. И как следствие — дорожные и транспортные проблемы. В одночасье решить их не получится, поэтому будем делать это поэтапно. Сейчас наша задача — проработать программу комплексного развития этой территории, чтобы в том числе эффективно синхронизовать строительство новых дорог и социальных объектов, ремонтировать существующее покрытие параллельно с инженерными коммуникациями. Для создания нормальной, комфортной жизни горожан сделать предстоит еще очень многое. Это наша зона ответственности и прямая обязанность, — подчеркнул Андрей Алексеенко.

Кроме того, в этом году на ул. Магистральной и ул. Просторной поднимут уровень десяти площадок, где размещены трамвайные остановки. Четыре из них специалисты МУП «КТТУ» обустроят в соответствии с современными стандартами в первом полугодии, еще шесть — до конца 2022 года.

Как пояснил Владимир Архипов, эти работы предусматривают действия по монтажу тактильной плитки, организации нормативных подходов, поднятию посадочной площадки до уровня низкопольного трамвая. Аналогичные платформы сделали уже на трамвайных остановках «Театр драмы» по ул. Коммунаров.

Тротуары, переходы и транспортный коридор

В Карасунском округе к решению дорожно-транспортных проблем подходят комплексно. То есть наряду с ремонтом дорог оборудуются пешеходные переходы, запускаются новые автобусные маршруты. Так, в конце 2021 года по ул. Автолюбителей достроили недостающие участки тротуаров и сделали пешеходные переходы в районе ул. Парусной. Оборудовать пешеходный переход в районе конечной остановки планируют весной этого года.

Кроме того, в первом полугодии 2022 года обустроят тротуар вдоль проспекта им. Писателя Знаменского по нечетной стороне. Его протяженность — 1 км. Подрядчик по итогам аукциона определится до конца марта.

Также для жителей Новознаменского жилого района запустят новый автобусный маршрут №19 (ул. Благовещенская — ул. им. Виктора Нарыкова), который будет курсировать по улицам Благовещенской, Андреевской, Войсковой, Семеновской, Богатырской, проезду 3-му Знаменскому и ул. им. Виктора Нарыкова. На линии начнут работать четыре автобуса большой вместимости. Конкурс по выбору перевозчика пройдет в ближайшее время, запустить его планируют 15 марта 2022 года.

Напомним, в рамках строительства новой трамвайной линии планируется реконструкция и расширение существующего выезда из микрорайона по ул. Автолюбителей.

Ключевым проектом в микрорайоне Гидростроителей станет строительство Южного скоростного периметра от ул. Бородинской. Он позволит осуществить сразу несколько задач: соединить в черте города федеральные дороги М-4 «Дон» и «Краснодар — Новороссийск», разгрузить от транспорта старый центр и одну из основных транспортных артерий города — улицу Ставропольскую. Общая протяженность транспортного коридора может составить около одного километра.

Залатают ямы

Весной этого года ямочный ремонт выполнят на следующих участках:

— ул. 2-я Школьная в поселке Лорис;
— ул. 3-я Школьная в поселке Лорис;
— ул. Рязанская от конечной остановки до ул. Олимпийской в поселке Лорис;
— ул. Молодежная от ул. Огородной до ул. Обрезной на хуторе Ленина;
— ул. им. Шевченко от ул. Северной до ул. Чонгарской в станице Старокорсунской;
— ул. Чонгарская от ул. им. Шевченко до ул. Октябрьской в станице Старокорсунской;
— ул. Базарная от ул. им. Шевченко до ул. им. Ленина в станице Старокорсунской.

Кто на очереди?

В 2022 году на территории Карасунского округа вторую жизнь получат:

— ул. им. Бершанской — от М-4 «Дон» до ул. 8 Марта;
— ул. им. Бершанской — от ул. Трамвайной до ул. им. Шевченко;
— ул. Ярославского — от ул. Крылатой до дома № 2;
— ул. Северная — от ул. Красноармейской до трассы «Краснодар — Кропоткин — граница Ставропольского края» в станице Старокорсунской;
— ул. им. Тюляева — от ул. Уральской до ул. Сормовской;
— ул. Новгородская — от ул. Волжской до ул. Ялтинской;
— проезд Норковый в поселке Знаменском — от ул. Светлой до ул. Платиновой;
— подъездная дорога к пос. Дорожному.

Также в 2022 году планируют заасфальтировать гравийную дорогу по ул. Энтузиастов.

Материал подготовила Зара Хушт