«Городские проекты» поддержали выделенные полосы в Новосибирске и предложили расширить платные парковки
Отделение «Городских проектов Ильи Варламова и Максима Каца» обратилось к мэру Новосибирска по поводу расширения Вокзальной магистрали и ликвидации парковочных карманов.
Тайга.инфо публикует письмо, поступившее в редакцию, без изменений.
В 2021 году Новосибирск попал в десятку городов в мировом рейтинге автомобильных пробок, и одной из главных причин этому послужило отсутствие в городе эффективных выделенных полос.
Чтобы качественно перевозить пассажиров, наземный общественный транспорт должен ходить быстро и регулярно, как поезда метро. Для этого строят выделенные полосы, на которых общественный транспорт не стоит в пробке. Это позволяет повысить провозную способность улиц, а также мотивирует людей предпочитать общественный транспорт для регулярных поездок и, как следствие, сокращает пробки.
172618
В связи со строительством выделенной полосы на Вокзальной магистрали убирают парковочные карманы. Припаркованные автомобили, порой в два ряда, создают существенные помехи проезду транспорта и снижают пропускную способность улицы. Если бы на Вокзальной магистрали парковочные карманы решили оставить, выделенная полоса блокировала бы автомобилям въезд на парковку, и это бы спровоцировало множество конфликтных точек.
По Вокзальной магистрали проходит 19 муниципальных и 3 пригородных маршрута общественного транспорта с общим интервалом движения 29 секунд в час пик. Когда каждые полминуты там проезжает автобус или троллейбус, постоянный заезд и выезд автомобилей с парковок создавал бы конфликтные ситуации и мешал бы быстрому движению транспорта. При повышенном приоритете общественного транспорта необходимо ликвидировать парковочные карманы вдоль улицы в пользу эффективной выделенной полосы.
«На основании выводов рабочей группы, представителей экспертного сообщества и ГИБДД было установлено, что выделенная полоса на Вокзальной магистрали противоречит размещению парковочных карманов. Поэтому на участке от площади Гарина-Михайловского до проспекта Димитрова парковки ликвидируются полностью. На участке от проспекта Димитрова до улицы Советской парковочные карманы ликвидируются частично», — рассказал заместитель начальника управления пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска Михаил Никулин.
По его словам, для водителей предусмотрено 652 альтернативные парковки: 251 — на площади имени Ленина, 39 — на пересечении с улицей Советской, 40 — вдоль Вокзальной магистрали (в парковочных карманах), 120 — на парковке у ЦУМа, более 200 — на площади Гарина-Михайловского. Всего на Вокзальной магистрали в рамках реконструкции было ликвидировано 70 машино-мест.
Только создание приоритета общественного транспорта и единого платного парковочного пространства может упорядочить движение автомобилей и общественного транспорта в центральной части города.
В связи с этим предлагаю:
1) продолжить мероприятия по организации выделенных полос для общественного транспорта;
2) оборудовать выделенные полосы комплексами фиксации нарушений;
3) создать перехватывающие парковки у транспортных пересадочных узлов;
4) расширить зону платных парковок в центральной части правого берега;
5) организовать зону платных парковок в центральной части левого берега.