Купеобразный автомобиль изготовила фирма-производитель шасси DC2, которая известна своими футуристичными проектами на платформе серийных моделей. Помимо открывающихся вверх дверей, машина отличается внедорожными покрышками и роскошным оформлением салона. Понять, что в качестве донора использовался XC90 второго поколения можно лишь по приборной панели.
Она провела исследование, в ходе которого оценила частоту ДТП и угонов конкретных автомобилей, страховые случаи, зафиксированные в разных регионах, а также ряд других параметров, которые легли в основу рейтинга. Оказалось, что чаще всего попадают в аварии владельцы Lexus LX, который, к тому же, является одним из самых популярных внедорожников среди угонщиков.
Партнером проекта выступит фирма Binghatti — один из крупнейших застройщиков Объединенных Арабских Эмиратов. Покупателям обещан дизайн и декор в стиле гиперкаров, уникальная и сложная архитектура, а также атмосфера совершенства, к которой марка стремится на протяжении всего своего существования.
Эту часть своего бизнеса Honda сворачивает — последнюю партию бензиновых газонокосилок выпустят в сентябре 2023 года, после чего их производство окончательно завершится. На это решение, очевидно, повлияли как логистические проблемы, так и ужесточение экологических стандартов, которые касаются не только автомобилей. До 2024 года Honda распродаст все запасы техники со складов, после чего газонокосилки японской марки исчезнут с рынка.
По словам представителей пресс-службы марки, опытный образец машины, собранной в экспериментальном цехе, ожидают внутризаводские испытания. После завершения тестов грузовик пополнит линейку 180-тонников компании. Основными отличиями тяжелой техники стал упрочненный кузов, усиленная подвеска, а также 2000-сильный двигатель и функциональная кабина.
Как и фургон Transit Courier, он будет предложен в топливной и полностью электрической версии. Первой положен двигатель 1.0 EcoBoost мощностью 125 сил, второй — силовая установка с одним 136-сильным электромотором. Штатно Tourneo Courier оснащен медиасистемой с беспроводной зарядкой и россыпью электронных ассистентов, от круиз-контроля до системы распознавания знаков.
В компании работают над новыми материалами анода, разрабатывают внутреннюю химию батарей с меньшим содержание редких элементов, а также новые сепараторы. Предполагается, что оптимизация позволит нарастить удельную емкость и сократить время зарядки с 5 до 80 процентов до 15 минут. Причем заряжать новые аккумуляторы можно будет от 500-киловаттных терминалов.
Такую сумму назвал Михаил Подвязников, генеральный директор «Обуховского завода» — ему теперь принадлежит предприятие в Санкт-Петербурге, где до весны прошлого года собирали Toyota Camry и RAV4. Завод хотят адаптировать под сборку грузовиков и электрокаров, а средства на новое оснащение планируют привлечь из банков.
О предварительной стоимости сообщили сразу несколько telegram-каналов, специализирующихся на продаже автомобилей. Согласно информации инсайдеров, данные о стоимости нового поколения «Весты» появились в дилерской программе, подготовленной АвтоВАЗом. При этом официальная рекомендованная розничная цена будет известна после поступления машин на склады дилерских центров.
Модель получила название Yaris Cross, но имеет мало общего с тезкой, продающимся в Европе, Японии и Австралии. Они оба относятся к В-классу и оснащаются как чисто бензиновыми, так и гибридными силовыми установками, но на этом сходство заканчивается. Свежий Yaris Cross, предназначенный для Индонезии, получил внешность в стиле «старших» Toyota RAV4 и Highlander.
На рынке КНР Geely Icon в «женской» версии оценили в 118,9 тысячи юаней, что в пересчете на рубли составляет 1,35 миллиона. Особенностью такого кроссовера стали расширенный комплекс вспомогательных систем, в том числе на парковке, и двухцветный кузов — темно-серый в сочетании с сиреневым. Из необычных опций — шторка в багажнике.
Модель, представленную в России в прошлом месяце, продавец оценил в 4,49 миллиона рублей. Столько же просят за флагманский кроссовер Geely Monjaro в начальном варианте без учета скидок. Однако в случае Evolute i-Sky, он же Dongfeng Forthing Thunder, цена неофициальная: на сайте все еще висит пометка "Скоро в продаже", старт ожидается примерно в июле нынешнего года.
Если точнее, то цены на модель со 435-сильной установкой батареей на 108,7 киловатт-часа и запасом хода в 482 километра стартуют с отметки 9 990 000 рублей. Такой минивэн можно зарядить переменным током за 13 часов, а постоянным — всего за 60 минут. На Voyah Dream EV, которые ввезены в Россию официально и реализованы через дилерскую сеть, действует гарантия пять лет или 100 тысяч километров пробега.
Ролик, снятый в Тольятти, появился в сообществе Avtograd News в социальной сети «ВКонтакте». Несмотря на глухую маскировку, на кадрах можно рассмотреть некоторые дизайнерские решения в экстерьере будущей новинки. Пресс-служба российской компаний шпионский видеоролик пока не прокомментировала.
В распоряжении портала AutoHome оказались фотографии новинки, взятые из базы Минпрома КНР. Это все та же «внедорожная» модификация модели, которая продается в том числе в России, но с иной радиаторной решеткой и двухлитровым турбомотором мощностью 238 лошадиных сил. Для сравнения, нынешний Dargo X комплектуется двигателем на 192 силы.
«Китайцы» уже давно проникли в первую тройку самых популярных марок и подбираются все ближе к лидеру рынка — Lada. За апрель россияне купили 9,2 тысячи автмобилей Chery, 7,4 тысячи Haval и 6,1 тысячи Geely, причем все трое улучшили результат по сравнению с апрелем 2022 года в восемь-девять раз. Lada за второй месяц весны разошлись в количестве 27 635 штук.
Эта модель с осени прошлого года производится на заводе в Елабуге и представляет собой слегка перелицованный JAC N25/N3. Безкапотный грузовичок на старте продаж стоил от 2 559 000 рублей, а теперь Sollers предлагает скидку в размере 150 тысяч рублей — то есть Argo можно приобрести за 2 439 000 рублей.
Они требуют возместить расходы после массовых краж, которые спровоцировал прошлогодний челлендж в TikTok. Тогда злоумышленники похищали корейские машины без иммобилайзеров и с замками зажигания, рассчитанными на физические ключи: согласно инструкции в соцсети, достаточно было подключить компьютер и USB-кабель к определенному разъему, чтобы завести автомобиль и уехать.
К такому выводу пришли специалисты Национального управления безопасностью дорожного движения США (NHTSA), которые на протяжении последних восьми лет расследовали деятельность компании ARC Automotive Inc. Выяснилось, что подушки ARC могут взрываться и «выстрелить» в водителя и пассажиров металлическими элементами конструкции.
Издание «Российская газета» сообщило, что дилерский центр предлагает приобрести новое поколение модели в базовой комплектации 2023 года выпуска. При этом автомобиля пока нет в наличии. Продавец сообщает, что машина, оборудованная 1,6-литровым мотором мощностью 90 лошадиных сил и механической трансмиссией, поступит в автосалон до конца мая.
Он называется DeBruyn Ferox V8. Автомобиль внешне напоминает «Спайкеры», хотя говорится, что разработка оригинальная и спроектировано всё чуть ли не с нуля. Подробностей пока нет. Создатель родстера, Маартен де Брюйн, известен по работе над такими моделями, как C8 Spyder, C8 Laviolette и C8 Double. Кроме того, он автор катера Silvestris Sports Cabriolet.
Кроссоверы нашли хозяев в автосалонах «Петровский» в Москве и Санкт-Петербурге. Речь идет о топливных «Москвич 3» в исполнении «Комфорт», которое появилось в продаже в середине апреля. Среди отличительных особенностей этой версии — светодиодная оптика и подогрев сидений, цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма и камеры кругового обзора. Разница в рекомендованной цене — 280 тысяч рублей.
Как сообщает «Коммерсантъ», российская госкорпорация консолидировала Enertech и намерена использовать его технологии для выпуска батарей для электромобилей на гигафабрике в Калининграде. Прежде Enertech сотрудничал с BMW, Samsung и LG, а также поставлял батареи для норвежских электромобилей Think. Этот же производитель в 2018 году выпустил аккумуляторную систему для российского лимузина Aurus.
В апреле россияне купили 495,5 тысячи подержанных машин, подсчитали аналитики «Автостата». Спрос вырос почти в полтора раза, однако сработал эффект низкой базы апреля прошлого года, с которым идет сравнение. По сравнению с мартом 2023-го результат почти не изменился. Однако эксперты отмечают, что спрос заметно превышает предложение, и предупреждают о возможном росте цен из-за слабого рубля и ограниченного импорта.
Из отчета за 2022 финансовый год следует, что выручка японского автопроизводителя составила 3,827 триллиона иен (28,1 миллиарда долларов) — это на 22,6 процента больше результата 2021 года. Чистая прибыль выросла на 75,1 процента и достигла отметки в 142,8 миллиарда иен (чуть больше одного миллиарда долларов). При этом продажи Mazda сократились: по всему миру было реализовано 1,11 миллиона автомобилей, что на 141 тысячу меньше, чем годом ранее.