Минэнерго субсидирует перевозку топлива в ДФО для стабилизации рынка

Москва, 3 ноя - ИА Neftegaz.RU. Минэнерго России подготовило проект постановления о правилах предоставления субсидий РЖД для перевозки топлива на Дальний Восток.
Соответствующий документ опубликован на портале проектов нормативных правовых актов.

Согласно проекту:

• РЖД будет получать субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления с 2022 г. льготных тарифов на перевозку топлива в размере до 4 тыс. руб./1 т груза;
• перевозить по льготам планируется высокооктановый бензин экологического класса Евро-5 (Аи-92 и выше), дизельное топливо класса Евро-5 и авиакеросин;
• контроль за соблюдением целей, условий и порядка предоставления субсидии будет возложен на Росжелдор.

Субсидируемые перевозки топлива, согласно документу, будут осуществляться с 13 нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ):

• Хабаровского и Комсомольского НПЗ, которые находятся в ДФО,
• Ангарского НХК,
• Ачинского, Омского, Антипинского, Пермского, Орского НПЗ,
• Сургутского ЗСК,
• Уфимской группы НПЗ,
• Газпром Нефтехим Салават,
• ТАИФ-НК,
• Самарской группы НПЗ.

Льготные поставки будут в 8 из 11 субъектов Дальневосточного округа: республики Бурятия и Саха (Якутия), Забайкальский, Приморский и Хабаровский края, Еврейская автономная область, Амурская и Сахалинская области.

Субсидии на перевозки топлива на Дальний Восток просили предоставить местные предприниматели.
Они считают, что это поможет сдержать рост розничных цен на бензин в регионе, позволит избежать банкротства частного сектора и решить проблему дефицита горючего, поскольку в регионе работают лишь 2 нефтеперерабатывающих завода.

Минэнерго РФ в 2020 г. предложило субсидировать тарифы РЖД на перевозку топлива на Дальний Восток в размере до 4 тыс. руб./ 1т для борьбы с топливным дефицитом в регионе.
В мае 2021 г. вице-премьер РФ А. Новак сообщил, что субсидии планируется выделять за счет средств, которые ранее были заложены налоговым законодательством на надбавку к демпфирующему механизму для цен на топливо непосредственно для Дальнего Востока.