— Я только за создание порта, — говорит житель Дуная Дмитрий. — Что такое порт, где будут созданы полтысячи рабочих мест? Это значит, что 500 семей будут жить в Дунае, получать хорошую зарплату, несколько сотен детей получат специальности на этом предприятии, а рабочие профессии сейчас нужны. Эти дети не отправятся в большие города за заработками, останутся здесь, рядом с родителями.
Когда заходит инвестор такого уровня на территорию, нужно понимать, что следом за ним приходят выплаты в бюджеты всех уровней, в том числе — в бюджет моего родного Дуная. Разве у нас бюджет посёлка такой, что ему новые поступления не нужны?
Что такое работающий порт? Это работа рядом с домом, а у нас многие ездят на работу в Партизанск, в Находку, встают в пять утра. Это хорошо? Нет. И я рад тому, что порт «Аврора» приходит на нашу территорию всерьез и надолго.
Напомним, Порт «Аврора» — часть большого проекта компании «Коулстар» по разработке угольных месторождений в Новосибирской области, Республике Хакасия и экспорту угля в страны АТР. Инвестиции в проект оцениваются в сумму порядка 783 миллиардов рублей. Пропускная способность нового порта составит порядка 35 миллионов тонн в год.
— Столько новых рабочих мест — да это было бы замечательно! — говорит жительница города Фокино Александра Петровна. — У нас, чего скрывать, тихий, можно сказать, спальный городок. Ничего нет, кроме больницы и школ. Где работать? И Дунай пустеет. Люди уезжают. А были бы рабочие места, остались бы в родном городе. Пусть порт строят, чтобы люди работали.
Отметим, что во время строительства порта инвестор намерен использовать современные технологии и обеспечить соблюдение всех требований промышленной и экологической безопасности. Так что акцент на экологии и тема вреда природе, которую усиленно муссируют некоторые личности, стремящиеся создать себе имя и раздуть скандал на пустом месте, на самом деле неактуальны. И местные жители это понимают, говоря о том, что строительство порта пойдёт на благо города и посёлка.
— Мы видим, что бизнес не заходит на территорию по-варварски, а делится своими планами, проходит экспертизы. Компания уже участвует в жизни городского округа и открыта для вопросов. Поэтому и большинство людей довольно спокойны, — отмечает жительница Дуная Елена.
Стоит отметить, что одновременно со строительством порта инвестор будет вести модернизацию транспортной инфраструктуры — в частности, появится железнодорожная ветка «Смоляниново — Дунай» Дальневосточной железной дороги. В целом проект даст большой толчок развитию не только одного города или посёлка, но и в целом и Шкотовского района, и южной части Приморья.
— Конечно, пусть строят, чтобы рабочие места были, зарплата, — говорит жительница Фокино Людмила Васильевна. — У нас мужики по 30 тысяч получают, а что это такое для семьи сегодня? А где они больше найдут? Надо, пусть строят. Нечего бояться — сегодня строят иначе, с соблюдением всех требований. А как иначе развиваться, если от всего нового отказываться?
