Свердловский министр назвал конкурентов Екатеринбурга в борьбе за дорожные деньги
Власти Свердловской области планируют увеличить объем финансирования на ремонт дорог за счет дополнительных субсидий из федерального бюджета. Для этого планируется отправить заявки для получения средств в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Как пояснил 2 июня на брифинге министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василий Старков, решение по субсидиям на федеральном уровне будет приниматься в зависимости от темпов проведения работ.
«Федерацией поставлена задача по возможному увеличению объема ремонтов. Если регион продемонстрирует хорошую динамику работ, то будет рассмотрен вопрос об увеличении финансирования по нацпроекту. Наша команда готова побороться за дополнительные деньги. Речь идет об Екатеринбургской, Нижнетагильской агломерациях и региональной сети дорог», – сказал глава ведомства.
Аналитики назвали пятерку самых дорогих дорожных работ в Свердловской области Он отметил, что, несмотря на санкции западных стран против России, власти не будут пересматривать объемы и график работ. Все необходимые контракты заключены, финансирование предусмотрено, строительный сезон начат вовремя, а некоторые работы идут даже с опережением графика.
Ранее Василий Старков заявлял, что наибольший объем ремонтных дорожных работ запланирован в Екатеринбургской и Нижнетагильской агломерациях. Одновременно будут обновляться и дороги между сельскими населенными пунктами. В этом году намечен ремонт участков дорог между Сосьвой и Восточным, Гарями и Таборами, Арти и Касли. Всего финансирование национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2022 году составит 8,4 млрд рублей.
Добавим, что президент России Владимир Путин подтвердил планы по строительству высокоскоростной трассы из Москвы до Екатеринбурга с продлением до Челябинска и Тюмени. Сообщалось, что в новую дорогу могут быть включены участки федеральной автодороги Пермь – Екатеринбург, а также автодорога Пермь – Уфа, которую планируется передать в федеральную собственность. Протяженность отрезка в Свердловской области должна составить 43 км. Автодор оценил стоимость всего фрагмента Дюртюли - Ачит в 260,6 млрд рублей.