Россети обеспечат энергоснабжение Ковыктинского месторождения и не только
Пресс-служба Минэнерго России Усть-Кут, Иркутская область, 31 авг - ИА Neftegaz.RU. Россети построят линию электропередачи (ЛЭП) Усть-Кут - Ковыкта для снабжения электроэнергией Ковыктинского месторождения Газпрома. Об этом сообщил гендиректор Россетей А. Рюмин по итогам совещания о реализации магистральных сетевых проектов в Иркутской области с министром энергетики РФ Н. Шульгиновым и главой Иркутской области И. Кобзевым.
Н. Шульгинов в рамках рабочей поездки в Иркутскую область совместно с главой Россетей А. Рюминым провел заседание Штаба по вопросам строительства энергообъектов в рамках расширения Восточного полигона.
Для энергоснабжения Восточного полигона будут:
- построены и модернизированы более 5,3 тыс. км линий электропередачи;
- введены в эксплуатацию свыше 5,6 тыс. МВА трансформаторной мощности.
Тезисы Н. Шульгинова:
- энергетикам предстоит выполнить значительный объем работ по модернизации и строительству электросетевой инфраструктуры;
- это обеспечит существенный синергетический эффект: увеличение пропускной способности Восточного полигона и промышленное освоение Восточной Сибири.
Реализация проекта позволит обеспечить электроэнергией крупнейшее на Востоке Ковыктинское газоконденсатное месторождения (ГКМ) Газпрома.
Инвестиции в расширение подстанции составят 20,6 млрд руб.
Кроме того, осенью 2021 г. начнется строительство 2го этапа энерготранзита 500 кВ Усть-Кут - Нижнеангарская протяженностью 484 км, что помимо увеличения пропускной способности БАМа будет способствовать промышленному освоению прилегающих районов.
Инвестиции в проект превысят 47 млрд руб.
Напомним, что в настоящее время в России ведется ускоренная модернизация Восточного полигона железных дорог - Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской магистрали (Транссиб).
План включает перечень из 212 приоритетных участков, где нужно построить дополнительные пути и расширить станции, чтобы увеличить провозные способности БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока, в первую очередь, для наращивания экспорта угля.
В начале апреля 2021 г. железнодорожные войска ВС России приступили к строительству 2й ветки БАМа протяженностью 340 км от ж/д-станции Улак в республике Саха (Якутия) до ж/д-Февральск в Амурской области.
Россети в соответствии с Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 г. ведут в регионе строительство объектов, необходимых для увеличения пропускной способности БАМ и Транссиба.
Компания ввела первые собственные центры питания в Иркутской области в декабре 2019 г. это подстанции 220 кВ Сухой Лог и 500 кВ Усть-Кут.
Пуск этих подстанций стал финальным этапом создания Пеледуйского энергокольца протяженностью 3,3 тыс. км, которое связало Иркутскую область, Забайкальский край, Республики Саха (Якутия) и Бурятия.
Проект позволил устранить дефицит мощности на северо-востоке Иркутской области, обеспечить мощностью крупных потребителей БАМ, ВСТО, нефтехимические, газо- и золотодобывающие предприятия.
Летом 2020 г. стало известно, что ФСК ЕЭС запросила у Минэнерго РФ субсидии из федерального бюджета на 2й этап электрификации БАМа и Транссиба.
В 2021 г. компании потребуется 47,5 млрд руб. из бюджета, в 2022 г. - 67,1 млрд руб., в 2023 г. - 19,7 млрд руб.
Общая стоимость проекта оценивается в 184,73 млрд руб., кроме субсидий ФСК планирует направить на него собственные и кредитные средства.
До конца 2023 г. в рамках электроснабжения Восточного полигона РЖД предусмотрено расширение подстанции Усть-Кут, строительство нескольких новых линий электропередачи, в частности ВЛ 500 кВ Усть-Илимская ГЭС Усть-Кут 3, ВЛ 500 кВ Нижнеангарская Усть-Кут 1 и 2.