Потапов-2019 ч1: прибытие.

И вот я наконец приступаю к рассказу о замечательном мероприятии, наверное одном из самых массовых слетов малой авиации в этом году. К сожалению в других местах и временных локациях мешала то погода, то бюрократия, то отпуска. А в начале сентября все сложилось как нельзя лучше: все из отпусков вернулись, детей в школы отправили, замучили воспоминания о южном солнце и отдыхе. В общем с 6 по 8 сентября вот уже третий раз на аэродроме Потапово, что неподалеку от Волгодонска и как вы сами понимаете Дона и Цимлянского водохранилища, состоялся аэрофестиваль совмещенный с фестивалем по поеданию раков.

Потапов-2019, Фестиваль поедания раков:-)))


Мы же выдвинулись туда пораньше, чтобы можно было спокойно встретить прибывающих. Мы это наш небольшой отряд в лице Евгения Овсянникова и вашего покорного слуги на быстром самолете IAR-823. Почти тысячу километров от Северки до Потапово мы промчались за один присест меньше чем за четыре часа с встречным ветром.


Здесь вовсю лето.


Перед нами прибыл из Оренбурга Александр Владимирович Кузьминов с сыном Даниилом на этом замечательном Piper PA-28-181 Archer II RA-2986G.


А вокруг уже вовсю кипит работа.


И над всем этим великолепием возвышается такое здание аэровокзала с КДП.


Первым делом идем на кухню... проголодались.


Здесь уже небольшой отряд в лице Ани Лисниченко, Максима Чегодаева и Евгения Лебедева, ждали шулюма...


Максим Чегодаев он же Max_Sturm.


Волонтер Валентина Ермолова.


И главный зачинщик всего этого: Максим Анатольевич Меркулов, хозяин Аэромакса.


Идем записываться в офис, пока готовится еда. По дороге видим такой вот детский уголок:-)))


Максим уже тут как тут. Похоже он уже освоился и все тут знает.


Женя тоже прискакал первым и уже дает показания Надежде.


Заглянули в кабинет Максима Анатольевича. зимняя охота на волков оставила свои отметины на убранство.


А в ангаре стоят Бекасы построенные здесь и посему проживающие под именем Макс-32-912 и RA-0450A.


Ну и пока есть разрешение и время, решил посетить самую высокую точку аэродрома: башню КДП. Отсюда открывается замечательный вид. Вот еще один Бекас RA-0624G готовится к полету.


А Володе Пурцакину объясняют как будут летать самолеты и как надо будет носиться с ними на мотоцикле.


На перроне пока только два самолета. Сегодня еще должен прибыть Сергей Теплых как минимум!


Покой аэродрома охраняет БТР-80.


Общие виды аэродрома.


Балкончик вокруг КДП.


Будущая сцена.


Там у нас один торец полосы. На все это мы еще посмотрим с квадрокоптера.


Торец ближе. По бокам канавы, так что туда вам точно не нужно:-)))


И торец с другой стороны.


Балкончик с обратной стороны.


Внутри пока пусто. Но как только, так сразу....


Спускаемся вниз.


Я пока не понял функциональное назначение этого здания, но для слетов оно очень даже удобно:-)))


Внутри в комнатке модельки. Многие авиаторы выросли из моделирования, а многие его так и не забросили начав летать.


На заборе потихоньку появляются баннеры.


Даже вот медиаресурсы.


Как раз заходил на посадку Бекас.


Короткая посадка. Все эти самолеты используют на химии.


Общий вид здания аэропорта:-)))


А Женя Лебедев ведет показать мне модернизированные Бекасы, которые строят в Волгограде.


А это обычный Бекас с обычной кабиной RA-0307A.


А меня заинтересовала конструкция распылителя химии...


На аэродроме два таких самолета, но с разными двигателями: с Ротаксом и БМВ.


Общий вид спереди.


Хороший ориентир для тех, кто визуально ищет площадку.


Женя Лебедев в ожидании массовых прилетов.


Наш конь и БТР-80.


Оказывается кроме всего прочего здесь уже и Сергей Георгиевич Минигулов с Оксаной Тимофеевой. они прилетели на Roland Z-602. У них снова большой вояж по стране! И это здорово.


Общий вид аэродрома от ВПП.


Женя пытается раскрутить Максима Анатольевича на покататься на БТРе.


Настойчив. Он думает в большой машине внутри так же больше места:-))) Наивный...


Но все таки поместился, правда лобовое стекло маловато похоже:-))) Лицо не помещается...


Маневрирование такой техники среди самолетов выглядит слегка магически...


А у нас наконец прибывает Сергей Александрович Теплых с Юцы.


Перед касанием.


Фото 60.


На земле. Это уже четыре прибывших самолета....


Держит колесико, форсит....


А БТРу не до этого, БТР поднимает пыль чуть в сторонке. Его главное разогнать и потом не тормозить:-))) Всего 260 лс же...


Володя выбрался на своем КТМе посмотреть место будущих сражений с самолетом Сергея Минигулова.


А мы пока встречаем Сергея Александровича Теплых. Мачо, в очках, форменной фуражке... и жилете!!!


Володя порулил на старт.


Сергей Минигулов с Оксаной тоже запускают самолет.


Оксана и Сергей в самолете.


Александр Кузьминов вышел к своему самолету...


Фото 70.


Ожидание.


Взлет с дымами Roland Z-602.


И после разгона у земли крутой уход вверх. с дымами это смотрится великолепно.


Далее проход над полосой с дымами. А мы вот свои сняли перед полетом. Я вообще не подозревал, что здесь будет авиашоу...


И вверх...


Александр Кузьминов, Оренбург.


Вираж над точкой.


Еще


И уход...


А вдали борт на эшелоне.


Максим Анатольевич Меркулов еще в рабочем виде и к официальной части не готовился.


На поле пока раскатывают специально заготовленные колесики.


После полета Сергей Минигулов выступил в качестве коммивояжера кофе Kumpan. Сам его приготовил и с рассказом на камеру (видео смотрите у него на канале) угостил нас.


Кофе в этой кастрюльке...


Брюки превращаются, превращаются....


Кофе Кумпан...


Главное разлить по фирменным стаканчикам. Кофе на самом деле оказалось вкусным, хоть я и не любитель кофе.


Пока мы пили кофе, на перрон выкатили и построили все Бекасы имеющиеся в наличии. Максим Чегодаев естественно ринулся за прекрасным, тем более кофе придало заряд бодрости:-)))


Фермер охраняет свои поля от птичек:-)))


Иииииии...


Неровно.....:-)))


И желтый мешается...


В эту сторону строй получше однако.


Но это дело наживное.


Фото 99.


Тут же SportCruiser Максима Анатольевича


В каком ухе у меня стрекочет? Правильно, в обеих. В воздухе АК1-3 под управлением Николая Воронченко, человека всю жизнь отлетавшего на различных вертолетах.


Кстати этот вертолет продается, вдруг кто возжелает?


Но мастерство пилота чувствовалось в каждом движении.


Фото 104.


Остановка.


Разворот...


И вниз...


А на земле пока ровняют Бекасы.


Кто что фотографирует, это вам не МАКС, где все объективы синхронно в одну сторону поворачиваются, тут плюрализм:-)))


Надеюсь эта бочка не с бензином? Иначе у нас секунд на 20 в воздухе будет два Карлсона, а то и больше...


А вот и нет, это знатные химики пытаются намешать разноцветный состав, чтобы красиво его распылить перед зрителями. Я им предлагал другие составы для повышения радости зрителей при распылении, но они меня не поняли:-)))


Но вот тоже из каких то бутылочек туда что то наливают....


Вертолет заходит на посадку.


В кабине Николай Воронченко.


Посадка.


Отличный полет.


Я бы еще сильнее пригибался однако:-)))


Сын Максима Анатольевича будет управлять самолетом с цветной жидкостью:-)))


Фото 120.


Почти варенье.


А я быстренько заглянул в кабину вертолета.


Циклик


Приборная панель.


Педальки.


И общий вид кабины.


Здесь поршневой двигатель Субару с жидкостным охлаждением.


И вид сзади.


Весь краситель в дело. А они наверное им раков красят когда варят? А то чего они красными становятся?


Николай Воронченко


Фото 131.


Вертолет в ангар...


За это время Бекасы выровняли и зрелище стало впечатляющим!!!


А вот так?


Максим Максимович Меркулов


Фото 137.

На этом первую часть завершаю. Но как вы понимаете еще будет много, много частей....:-)))